تفاصيل المنتج:
|
اسم العنصر: | ضاغط التعليق الهوائي. | رقم OEM: | RQG100041 RQG100040 |
---|---|---|---|
طلب: | لاند روفر ديسكفري 2. | حالة: | جديد |
ضمان: | سنة واحدة. | موك: | 1 قطعة. |
تسليط الضوء: | مضخة نظام التعليق الهوائي,مضخة الهواء تعليق,suspension air pump |
وصف مفصل للمنتج
RQG100041 أجزاء التعليق الهوائي للركوب الهوائي مضخة ضاغط التعليق الهوائي لاند روفر ديسكفري 2 LR2
تخصيص
مناسب لـ: لاندروفر ديسكفري 2
الضمان: 12 شهر
ميزة: المصنع مباشرة بسعر الجملة.
رقم OEM:
78-10035 WO ، ANR4868 ، RQG100041 ،RQG100040
صورة المنتج:
ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
---|---|---|---|---|---|
2004 | لاند روفر | اكتشاف | HSE Sport Utility 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2004 | لاند روفر | اكتشاف | SE Sport Utility 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2004 | لاند روفر | اكتشاف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2003 | لاند روفر | اكتشاف | Base Sport Utility 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2003 | لاند روفر | اكتشاف | HSE Sport Utility 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2003 | لاند روفر | اكتشاف | SE Sport Utility 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2003 | لاند روفر | اكتشاف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.6L 4554CC 278Cu.في.V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2002 | لاند روفر | اكتشاف | Base Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2002 | لاند روفر | اكتشاف | الفئة الثانية SD Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2002 | لاند روفر | اكتشاف | السلسلة II SE Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2001 | لاند روفر | اكتشاف | Base Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2001 | لاند روفر | اكتشاف | السلسلة II LE Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2001 | لاند روفر | اكتشاف | الفئة الثانية SD Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2001 | لاند روفر | اكتشاف | السلسلة II SE Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2000 | لاند روفر | اكتشاف | Series II Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
2000 | لاند روفر | اكتشاف | V8 Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1999 | لاند روفر | اكتشاف | SD Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1999 | لاند روفر | اكتشاف | SE7 Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1999 | لاند روفر | اكتشاف | Series II Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1998 | لاند روفر | اكتشاف | إصدار الذكرى الخمسين لتطبيق Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي |
ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
---|---|---|---|---|---|
1998 | لاند روفر | اكتشاف | LE Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1998 | لاند روفر | اكتشاف | LSE Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1998 | لاند روفر | اكتشاف | SD Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي | |
1998 | لاند روفر | اكتشاف | SE7 Sport Utility 4 أبواب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV يستنشق بشكل طبيعي |
تعليق
التعليق هو الرابط بين الطريق وجسم السيارة ، مما يقلل الاهتزازات من العجلة وجسم السيارة الناتجة عن طريق غير مستوي أو تغيرات في الاتجاه ، ويمنع انتقال هذه الاهتزازات إلى جسم السيارة من أجل تقليل الاهتزاز ، الميل والغطس ، وتجنب التمايل ، وضمان التلامس والتماسك الأمثل مع الطريق بأقل قدر من الانزلاق.يحتوي نظام التعليق على نطاقات واسعة من قطع الغيار ، بما في ذلك محامل دعم الدعامة ، والينابيع ، وامتصاص الصدمات ، وقضبان التوصيل (قضبان التوصيل) ، والمثبتات ، ودعامات المحور ، ومحامل العجلات ، وأذرع التعليق (أذرع التحكم وقضبان السحب) ، ومكابح العجلات ، والحافات والإطارات والمحركات النهائية والتوجيه.
مزايا نظام التعليق الهوائي لامتصاص الصدمات
1. يمكن إبقاء السيارة على ارتفاع محورها المثالي بغض النظر عن حمولتها المتغيرة.تم تحسين سلامة القيادة بسبب التعامل مع الطريق بشكل أفضل ، على سبيل المثال ، في الليل مع الحفاظ على نفس موضع المصباح الأمامي.
2. تم تحسين ديناميكيات القيادة والتعامل مع الطريق والراحة.التعليق ناعم ومريح أثناء القيادة البطيئة ويصبح أكثر صلابة بشكل ملحوظ أثناء القيادة الأسرع.يستجيب التعليق للحمل الديناميكي لأنه يتفاعل مع الحمولة الحية.
3. عزل صوت أفضل للوسادة الهوائية وتردد رنين أقل ، مما يؤدي إلى قيادة أكثر سلاسة وراحة.
4. قدرة أعلى على امتصاص الطاقة مما يعني معالجة أفضل وأكثر أمانًا في ظروف القيادة القاسية.
معلومات الشركة:
مرحبًا بكم في إرسال استفسارات إلينا ، وسنعاود الاتصال بك في غضون 24 ساعة!
اتصل شخص: Mr. Jackie
الهاتف :: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
الفاكس: 86-20-22097750