|
تفاصيل المنتج:
|
| صنع السيارة: | أودي Q7 ، فولكس فاجن طوارق | وظيفة: | تمتص اهتزاز السيارة |
|---|---|---|---|
| يكتب: | تعليق امتصاص الصدمات الهوائية | مضاد للصدمات: | مملوءة بالغاز |
| مادة: | المطاط والصلب | نوع الربيع: | زنبرك هوائي |
| ضمان: | 12 شهر | عينة: | متاح |
| السوق الرئيسي: | عالمي | مقاس: | قياسي ، كأصل |
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | شحن: | DHL ، UPS ، Fedex ، EMS ، TNT ، عن طريق البحر ، إلخ |
| سمات: | جودة عالية | سنة: | 2002- |
| رقم OE: | 7L6616020 7L6616019 | ||
| تسليط الضوء: | ,,air ride shock absorbers |
||
وصف مفصل للمنتج
7L6616020K 7L6616019K صدمة تعليق خلفي يسار يمين هوائي لشركة فولكس فاجن طوارق بورش كايين 2011--
تخصيص
مناسب لـ: أودي Q7 ، فولكس فاجن طوارق
الموقف: خلفي يسار ويمين.
الضمان: 12 شهر
ميزة: المصنع مباشرة بسعر الجملة.
رقم OEM:
7L6616020 7L6616019
صورة المنتج:
يصلح للمركبات التالية:
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2018 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 3.6L 3604CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC | |
| 2018 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC | |
| 2018 | بورش | حريف | بلاتينيوم إديشن سبورت يوتيليتي 4-باب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2018 | بورش | حريف | بلاتينيوم إديشن سبورت يوتيليتي 4-باب | 3.6 لتر 3598CC 220Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2018 | بورش | حريف | S E-Hybrid Platinum Edition Sport Utility 4-Door | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2018 | بورش | حريف | S E-Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2018 | بورش | حريف | S E-Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0L 2995CC V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC سوبر تشارج |
| 2018 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC | |
| الموقع: خلفي يسار | 2018 | بورش | حريف | Turbo S Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: خلفي يسار | 2018 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2017 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| 2017 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 3.6L 3604CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC | |
| 2017 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC | |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2017 | بورش | حريف | بلاتينيوم إديشن سبورت يوتيليتي 4-باب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2017 | بورش | حريف | بلاتينيوم إديشن سبورت يوتيليتي 4-باب | 3.6 لتر 3598CC 220Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2017 | بورش | حريف | S E-Hybrid Platinum Edition Sport Utility 4-Door | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2017 | بورش | حريف | S E-Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2017 | بورش | حريف | S E-Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0L 2995CC V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC سوبر تشارج |
| 2017 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: خلفي يسار | 2017 | بورش | حريف | Turbo S Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: خلفي يسار | 2017 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | ديزل سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | S E-Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2016 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: خلفي يسار | 2016 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.2 لتر 4134CC 252Cu.في.محرك V8 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: خلفي يسار | 2016 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: خلفي يسار | 2016 | بورش | حريف | Turbo S Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: خلفي يسار | 2016 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2015 | بورش | حريف | ديزل سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نموذج GTS | 2015 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2015 | بورش | حريف | S E-Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| 2015 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.6L 3605CC 220Cu.في.شاحن توربيني V6 GAS DOHC | |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2015 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين مزود بقابس (PHEV) بكامة علوية مزدوجة فائقة الشحن |
| الموقع: خلفي يسار | 2015 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: خلفي يسار | 2015 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | ديزل بلاتينيوم إديشن سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | ديزل سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نموذج GTS | 2014 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | بلاتينيوم إديشن سبورت يوتيليتي 4-باب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | S Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2014 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| 2014 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| الموقع: خلفي يسار | 2014 | بورش | حريف | Turbo S Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: خلفي يسار | 2014 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2013 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2013 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2013 | بورش | حريف | ديزل سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نموذج GTS | 2013 | بورش | حريف | GTS Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2013 | بورش | حريف | S Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2013 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| 2013 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| الموقع: خلفي يسار | 2013 | بورش | حريف | Turbo S Sport Utility 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: خلفي يسار | 2013 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2012 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: خلفي يسار | 2012 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2012 | بورش | حريف | S Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2012 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2012 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: خلفي يسار | 2012 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2011 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.6 لتر 3597CC 219Cu.في.V6 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: خلفي يسار | 2011 | بورش | حريف | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2967CC 181Cu.في.محرك V6 DIESEL DOHC بشاحن توربيني |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2011 | بورش | حريف | S Hybrid Sport Utility 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2011 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.0 لتر 2995CC 183Cu.في.محرك V6 هجين بالكامل يعمل بالغاز (FHEV) بكامة علوية مزدوجة للشحن سوبر تشارج |
| الموقع: اليسار الخلفي ؛نوابض هوائية أمامية | 2011 | بورش | حريف | إس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: خلفي يسار | 2011 | بورش | حريف | توربو سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC شاحن توربيني |
معلومات الشركة:
شركة GUANGZHOU JOVOLL AUTO PARTS TECHNOLOGY CO. ، LTD هي شركة محترفة لتصنيع قطع التعليق الهوائي.تبلغ مساحة JOVOLL أكثر من 10000 متر مربع من المصنع ، وأنواع مختلفة من معدات المصنع والأصول الثابتة قريبة من 10 مليون يوان صيني.أكثر من 100 موظف المنتجات بما في ذلك الزنبرك الهوائي ، ودعامة الهواء ، وامتصاص الصدمات الهوائية ، وضاغط الهواء ، ومضخة التوجيه المعزز ، وأذرع التحكم ، وقطع الغيار الأخرى وملحقات التعليق ، وتطبيق لسيارات BMW ، و Mercedes-Benz ، و BMW ، و Audi ، و Land Rover ، و Porsche و Volkswagen و Jaguar و Jeep وغيرها من العلامات التجارية للسيارات ، لتزويد عملائنا بكمية كاملة وجودة وقطع غيار سيارات رخيصة ، مما يوفر تكاليف ووقت إجراء العملاء.
صدمة تعليق الهواء
صدمة الهواء هي نوع من ممتص الصدمات المتراكب الذي يمكن نفخه بالهواء لزيادة قدرة التعليق على الحمل.
تعليق
التعليق هو الرابط بين الطريق وجسم السيارة.تتمثل وظيفة التعليق في تقليل الاهتزازات الصادرة عن العجلة وجسم السيارة الناتجة عن طريق غير مستوي أو تغيرات في الاتجاه ، قدر الإمكان وبطريقة محكومة.يجب بذل كل محاولة لمنع انتقال هذه الاهتزازات إلى جسم السيارة من أجل تقليل الاهتزاز والاندفاع والغطس ، وتجنب التأرجح ، وضمان التلامس الأمثل مع الطريق والجر مع الحد الأدنى من الانزلاق.يتكون نظام التعليق من مجموعة من المكونات ، بما في ذلك محامل دعم الدعامة ، والينابيع ، وامتصاص الصدمات ، وقضبان التوصيل (قضبان التوصيل) ، والمثبتات ، ودعامات المحور ، ومحامل العجلات ، وأذرع التعليق (أذرع التحكم وقضبان السحب) ، ومكابح العجلات ، والحافات ، والإطارات والمحركات النهائية والتوجيه.
ماصات الصدمات وكيف تعمل
تعمل ممتصات الصدمات على تقليل وإبطاء الاهتزازات الصادرة عن الينابيع ، ولهذا السبب يُشار إليها تقنيًا بشكل صحيح باسم مخمدات الاهتزاز.تعمل مخمدات الاهتزاز على تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية من خلال احتكاك السوائل.يتضمن هذا تباطؤ تدفق الزيت بواسطة ممرات الصمام داخل المثبط.
معلومات الشركة:
مرحبًا بكم في إرسال استفسارات إلينا ، وسنعاود الاتصال بك في غضون 24 ساعة!
اتصل شخص: Mr. Jackie
الهاتف :: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
الفاكس: 86-20-22097750
