|
تفاصيل المنتج:
|
| ضمان: | سنة واحدة. | صنع السيارة: | بي ام دبليو |
|---|---|---|---|
| شحن: | DHL ، UPS ، Fedex ، EMS ، TNT ، عن طريق البحر ، إلخ | موعد التسليم: | 2-5 أيام |
| مواد: | مطاط ايه ام دي ستيل | رقم OEM: | 3W0616040 |
| حالة: | جديد. | ||
| إبراز: | 3W0616040 تبختر التعليق الهوائي,VW Phaeton Air Suspension Strut |
||
3W0616040 الجبهة اليمنى الهواء تعليق تبختر امتصاص الصدمات لبنتلي كونتيننتال جي تي سي فلاينج سبور فولكس فاجن فايتون.
تفاصيل سريعة:
| وصف: | تعليق امتصاص الصدمات الهوائية. |
| رقم الجزء: |
3D0616039D ، 3D0616040AD ، 3W0616040M ، 3W0616040D
|
| طلب: |
لشركة فولكس فاجن فايتون. |
| موقع: | يمين / يسار أمامي. |
| حالة: | علامة تجارية جديدة. |
| ضمان: | سنة واحدة. |
| موك: | 1 قطعة. |
| موعد التسليم: | 3-5 أيام بعد استلام الدفعة. |
صورة المنتج:
يصلح للمركبات التالية:
| ملحوظات | سنة | يجعلون | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2006 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | V8 سيدان 4 أبواب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| 2006 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | W12 سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2005 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2005 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | V8 سيدان 4 أبواب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| 2005 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | W12 سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2004 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2004 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | V8 سيدان 4 أبواب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| 2004 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | W12 سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2003 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2003 | بنتلي | كونتيننتال | R كوبيه 2 باب | 6.8 لتر 6750CC 412Cu.في.شاحن توربيني V8 GAS OHV | |
| 2003 | بنتلي | كونتيننتال | تي كوبيه 2 باب | 6.8 لتر 6750CC 412Cu.في.شاحن توربيني V8 GAS OHV |
| ملحوظات | سنة | يجعلون | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | فلاينج سبير سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | سيارة فلاينج سبير سبيد سيدان ذات 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | GTC قابل للتحويل ببابين | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | جي تي سي سبيد قابلة للتحويل ببابين | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | GT سبيد كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2010 | بنتلي | كونتيننتال | سوبر سبورتس كوبيه 2 باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.شاحن توربيني W12 FLEX DOHC | |
| 2009 | بنتلي | كونتيننتال | فلاينج سبير سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2009 | بنتلي | كونتيننتال | سيارة فلاينج سبير سبيد سيدان ذات 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2009 | بنتلي | كونتيننتال | GTC قابل للتحويل ببابين | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2009 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2009 | بنتلي | كونتيننتال | GT سبيد كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2008 | بنتلي | كونتيننتال | فلاينج سبير سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2008 | بنتلي | كونتيننتال | GTC قابل للتحويل ببابين | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2008 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2008 | بنتلي | كونتيننتال | GT سبيد كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2007 | بنتلي | كونتيننتال | فلاينج سبير سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2007 | بنتلي | كونتيننتال | GTC قابل للتحويل ببابين | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2007 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2006 | بنتلي | كونتيننتال | فلاينج سبير سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني |
| ملحوظات | سنة | يجعلون | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2006 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | V8 سيدان 4 أبواب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| 2006 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | W12 سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2005 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2005 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | V8 سيدان 4 أبواب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| 2005 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | W12 سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2004 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2004 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | V8 سيدان 4 أبواب | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي | |
| 2004 | فولكس فاجن | السيارة السياحية | W12 سيدان 4 أبواب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق | |
| 2003 | بنتلي | كونتيننتال | GT كوبيه 2-باب | 6.0L 5998CC 366Cu.في.W12 GAS DOHC شاحن توربيني | |
| 2003 | بنتلي | كونتيننتال | R كوبيه 2 باب | 6.8 لتر 6750CC 412Cu.في.شاحن توربيني V8 GAS OHV | |
| 2003 | بنتلي | كونتيننتال | تي كوبيه 2 باب | 6.8 لتر 6750CC 412Cu.في.شاحن توربيني V8 GAS OHV |
منتجات رائجة البيع الأخرى:
التزام البائع:
1: سنقوم بشحن منتجاتك خلال 1-3 أيام إذا دفعت.
2: سوف نختار لك أرخص طريقة الشحن.
3: سنقدم لك منتجات عالية الجودة وبأسعار تنافسية.
4: كلما زاد عدد أجهزة الكمبيوتر التي تحتاجها ، زاد الخصم الذي ستحصل عليه.
قطع غيار السيارات قوانغتشو جوفول
لمزيد من التفاصيل ، لا تتردد في الاتصال بنا أو إرسال طلب استفسار.
اتصل شخص: Mr. Jackie
الهاتف :: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
الفاكس: 86-20-22097750
