|
| MOQ: | 1 قطعة. |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | التعبئة المحايدة أو حسب الطلب |
| Delivery period: | 5-8 أيام |
| payment method: | D / P ، T / T ، D / P ، D / A ، L / C ، ويسترن يونيون ، ، باي بال |
| Supply Capacity: | 5000 قطعة شهريا |
48510-80471 ممتص الصدمات الأمامي الأيسر والأيمن لكزس RX350 RX450h 2010-2015 Toyota
اسم المنتج: امتصاص الصدمات ، صدمة تبختر.
يصلح ل: تويوتا لكزس RX350 RX450H 2010-2015.
الموقف: جبهة اليسار / اليمين.
رقم OEM:4851080471، 4851080530، 4851080583، 48510A9800، 48510A9820
4852080209،4852080211،4852080258، 4852080303
485100E030،485100E050،4851048280، 4851048300، 4851080468
حالة: جديدة.
الضمان: 1 سنة.
|
وصف : |
مضاد للصدمات. |
|
نموذج:-- |
لتويوتا لكزس RX350 RX450H 2010-2015. |
| رقم OEM |
4851080471، 4851080530، 4851080583، 48510A9800، 48510A9820
4852080209 ، 4852080211 ، 4852080258 ، 4852080303 485100E030 ، 485100E050 ، 4851048280 ، 4851048300 ، 4851080468
|
|
مادة: |
المطاط والصلب |
|
حالة: |
جديد |
|
طلب: |
لتويوتا لكزس RX350 RX450H 2010-2015. |
|
توصيل: |
3-7 أيام |
|
طَرد: |
التعبئة المحايدة أو كشرط |
|
مكان المنشأ |
كانتون ، الصين |
|
شهادة: |
TS16949 |
|
مصطلح التجارة: |
فوب ؛كنف |
|
ضمان: |
12 شهر |
|
الوزن الإجمالي: |
6 كجم / يس. |
عرض الصورة
يمكن تثبيته على:
هذا الجزء متوافق مع 52 مركبة
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX350 | Sportdesign Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX450h | Sportdesign Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2014 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2014 | لكزس | RX350 | Sportdesign Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2014 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2013 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2013 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | بلس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | بلس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2012 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2012 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2011 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2011 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2010 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2010 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.3L 3300CC 202Cu.في.محرك V6 الهجين بالكامل EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.3L 3300CC 202Cu.في.محرك V6 الهجين بالكامل EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية رياضية 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC نضح بشكل طبيعي |
منتجات اخرى:
التعبئة والتغليف والتسليم
نحن نقدم الشحن السريع بما في ذلك DHL ، Fedex ، TNT ، EMS ، إلخ.
اتصل بنا:
لمزيد من التفاصيل حول منتجاتنا ، يرجى التواصل معنا عبر الطرق التالية ، وسنرد عليك في غضون 24 ساعة!
اسم جهة الاتصال: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
سكايب: +8618578662715
البريد الإلكتروني: anny@jovoll.com
|
|
| MOQ: | 1 قطعة. |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | التعبئة المحايدة أو حسب الطلب |
| Delivery period: | 5-8 أيام |
| payment method: | D / P ، T / T ، D / P ، D / A ، L / C ، ويسترن يونيون ، ، باي بال |
| Supply Capacity: | 5000 قطعة شهريا |
48510-80471 ممتص الصدمات الأمامي الأيسر والأيمن لكزس RX350 RX450h 2010-2015 Toyota
اسم المنتج: امتصاص الصدمات ، صدمة تبختر.
يصلح ل: تويوتا لكزس RX350 RX450H 2010-2015.
الموقف: جبهة اليسار / اليمين.
رقم OEM:4851080471، 4851080530، 4851080583، 48510A9800، 48510A9820
4852080209،4852080211،4852080258، 4852080303
485100E030،485100E050،4851048280، 4851048300، 4851080468
حالة: جديدة.
الضمان: 1 سنة.
|
وصف : |
مضاد للصدمات. |
|
نموذج:-- |
لتويوتا لكزس RX350 RX450H 2010-2015. |
| رقم OEM |
4851080471، 4851080530، 4851080583، 48510A9800، 48510A9820
4852080209 ، 4852080211 ، 4852080258 ، 4852080303 485100E030 ، 485100E050 ، 4851048280 ، 4851048300 ، 4851080468
|
|
مادة: |
المطاط والصلب |
|
حالة: |
جديد |
|
طلب: |
لتويوتا لكزس RX350 RX450H 2010-2015. |
|
توصيل: |
3-7 أيام |
|
طَرد: |
التعبئة المحايدة أو كشرط |
|
مكان المنشأ |
كانتون ، الصين |
|
شهادة: |
TS16949 |
|
مصطلح التجارة: |
فوب ؛كنف |
|
ضمان: |
12 شهر |
|
الوزن الإجمالي: |
6 كجم / يس. |
عرض الصورة
يمكن تثبيته على:
هذا الجزء متوافق مع 52 مركبة
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX350 | Sportdesign Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2015 | لكزس | RX450h | Sportdesign Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2014 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2014 | لكزس | RX350 | Sportdesign Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2014 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2013 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2013 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | بلس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | بلس سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2013 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2012 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2012 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2012 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2011 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2011 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| ملحوظات | سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|---|
| الموقع: الجبهة | 2011 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2010 | لكزس | RX350 | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛حصريتعليق هوائي | 2010 | لكزس | RX450h | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية بريميوم 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 2.7L 2672CC 163Cu.في.l4 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | Base Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة محدودة 4 أبواب | 3.3L 3300CC 202Cu.في.محرك V6 الهجين بالكامل EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية هجينة 4 أبواب | 3.3L 3300CC 202Cu.في.محرك V6 الهجين بالكامل EV-GAS (FHEV) DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | SE Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | Sport Premium Sport Utility 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| الموقع: الجبهة ؛من 08/2010 | 2010 | تويوتا | هايلاندر | أداة رياضية رياضية 4 أبواب | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC نضح بشكل طبيعي |
منتجات اخرى:
التعبئة والتغليف والتسليم
نحن نقدم الشحن السريع بما في ذلك DHL ، Fedex ، TNT ، EMS ، إلخ.
اتصل بنا:
لمزيد من التفاصيل حول منتجاتنا ، يرجى التواصل معنا عبر الطرق التالية ، وسنرد عليك في غضون 24 ساعة!
اسم جهة الاتصال: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
سكايب: +8618578662715
البريد الإلكتروني: anny@jovoll.com
